在台灣山區騎單車，怎麼騎才是最好？

— 把速度交給山，把心情交給自己

台灣的山，有種很特別的力量。
從陽明山、北橫、北宜，到阿里山、武嶺、太平山……每一條山路都像一本厚厚的自然筆記本，只要你肯踩上去，它就會慢慢告訴你屬於這片土地的故事。

很多人問我：「要在台灣的山騎得好，有什麼秘訣？」
其實沒有什麼華麗的技巧，我想分享的是一種更接地氣的騎法——不是拼速度，而是找到自己的節奏。

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🚵‍♂️ 1. 山路沒有在比快，先找到「穩定」才是真的好騎

台灣的山路有一個共同特點：
彎多、坡長、變化快。
今天天氣看起來晴朗，但轉個彎馬上濕滑；上坡像看不到盡頭，下坡又突然陡得誇張。

所以最好的騎法，其實就是「穩」。

穩住呼吸、穩住踩踏、穩住步調。
你會發現：速度自然就跟著你，而不是你去追它。

我習慣在長爬坡時用 70% 的力氣踩，不爆衝、不搶快，只想保持能講話的那種強度。這樣你不會在 15 分鐘就把體力燒掉，也比較能享受沿路的山景。

山不會因為你快或慢而改變，它永遠都在——
你只需要用最舒服的節奏回應它。

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🚴‍♀️ 2. 不要跟別人比，跟昨天的自己比就好

在台灣山區騎車，很容易遇到兩種強者：
一種是「專業車衣配專業車款，從後照鏡看起來都像在比賽的人」；
另一種是「默默、穩穩、但是怎麼追都追不到的大神」。

我曾經因為想跟上別人而把自己逼到喘不過氣，後來才懂：

山路是超現實的地方，你永遠不會知道對面那個人已經練了 10 年。

有一次我在北宜被一位年紀看起來約 60 歲的大哥超車，他腳步像在散步一樣輕鬆。我努力追了 3 分鐘，最後放棄、把速度降回自己的步調。

但也因為那天，我突然明白：「原來每個人都有自己的節奏，而我的節奏也值得被尊重。」

你只需要比昨天騎得更穩、更久、更舒服，就是進步。

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🌲 3. 把補給、節奏、心情都當作同等重要的三件事

很多新手喜歡問裝備，但真正影響你騎乘感受的有三個：

① 補給要跟得上心跳

台灣山區長坡很多，尤其像北橫、石碇、太平山這種動輒 30 公里的爬坡路段，每 10～15 分鐘補一次小口水或運動飲料，每 30～40 分鐘補一點能量（香蕉、能量條、麵包都可），能讓你避免「撞牆」。

② 節奏比速度重要十倍

陡坡時不要硬撐，降一段齒比；
喘到不舒服時慢下來，深呼吸；
看見美景時停下拍照，順便放鬆腿。

這不是比賽，這是你的旅程。

③ 心情，要放鬆，也要專注

山裡很安靜，你聽得到風聲、樹葉摩擦的聲音，甚至聽得到自己的心跳。
那是你跟大自然最真實的對話。

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🌧 4. 台灣的山會給你驚喜，也會給你考驗

台灣山區的天氣變化很快，我遇過上坡時大太陽、下坡突然起霧能見度不到 10 公尺；也遇過邊騎邊下毛毛雨，但那種涼涼的風，反而讓人覺得很放鬆。

但請記住：

• 下坡時手指永遠放在煞車上
• 濕滑路面「直線煞車、彎道不煞」
• 看不到路況時，把速度降到安全值

山裡的美值得你欣賞，但安全是你給自己最重要的禮物。

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🏁 結語：在台灣山區騎車，最好的方式，就是讓山帶著你走

台灣的山很溫柔，也很真實。
它不會催你快，也不會逼你強，它只是靜靜地看著你，用風、用霧、用光，陪你完成每一段里程。

若你問我：「怎麼騎才是最好？」

我會說：

慢慢騎、穩穩踩、好好呼吸，
你會在山路的每一個轉彎，看見不只是風景，還有更好的自己。

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